Почему горчит электронная сигарета и как это исправить

Несмотря на недолгую историю существования, электронные сигареты стали очень популярными не только у мужчин, но и у женщин. Многие люди перестают использовать традиционную табачную продукцию и переходят на более безопасный вейп продукт. Его достоинства очевидны: комфорт в использовании, возможность применять многократно, большое количество вкусов на выбор, снижение вредоносного воздействия дыма электронных приборов на организм курильщика и его близких.

Но с течением времени некоторые парильщики могут жаловаться на характерную горечь во рту либо даже ощущение гари от электронной сигареты. При этом такая проблема может относиться не только к дешёвым вейпам, но и к более дорогим устройствам, так что высокая цена за прибор не может обеспечить гарантию бесперебойной работы на протяжении долгих лет. Попробуем разобраться с тем, что делать, если электронная сигарета горчит.

Почему горчит электронная сигарета

Причина появления горечи при курении вейпа может иметь механический характер, но гораздо чаще она кроется в составе жидкости или манере курения – слишком интенсивные затяжки могут спровоцировать неприятный привкус.

Чтобы понять, почему возникает такой эффект, следует понять устройство и принцип работы электронной сигареты. Жидкость попадает на спираль посредством специальной нити или фитиля. После соприкосновения с горячей спиралью она испаряется, и появляется тот самый пар, который вдыхает курильщик. Если жидкости много (пользователь вдыхает слишком сильно), то она может не успевать испаряться и пригорает к спирали, что и становится причиной появления горького привкуса.

Слишком интенсивное курение приводит к появлению вкуса горечи

Если горчит новый вейп

Горечь пара при парении вейпа в течение определенного времени – абсолютно нормальное и ожидаемое явление, с которым хотя бы раз сталкивался каждый пользователь данного вида устройств.

Но по какой причине чаще всего горчит новый вейп? Одни из основных причин – неправильно подобранный испаритель и некорректно выставленная мощность работы устройства. Новые модели вейпов обладают возможностью регулирования мощности, с которой нагревательный элемент будет раскалять намотку, и, соответственно, фитиль с жидкостью.

В случае если вы выставляете излишнюю мощность на неподходящий для этого койл, с большой вероятностью вы сожжете фитиль и получите запах гари в процессе эксплуатации устройства. Например, если койл в атомайзере маленький, толщина проволоки, из которой изготовлена намотка, также отличается малым диаметром, а мощность электрического тока, который вейп подает на койл, превышает 150 Вт, жидкость даже не успеет начать испарение, как вы почувствуете запах гари.

Еще одна причина привкуса гари в вейпинге – неправильно подобранная жидкость по показателю PG/VG. Ранее мы уже затрагивали вопрос процентного содержания в жидкости глицерина и пропиленгликоля. Маркировкой PG/VG как раз обозначается количество в жидкости данных веществ. Чем их больше, тем гуще жидкость, поскольку оба вещества имеют вязкую структуру. С другой стороны, чем их больше, тем вкуснее и насыщеннее будет вкус пара в процессе работы вейпа и тем этого пара будет больше.

В наибольшей степени влияние густоты жидкости и ее состава на качество парения и наличие или отсутствие привкуса гари заметно в холодное время года. На морозе жидкость в резервуаре густеет в еще большей степени, что повышает риски возникновения гари при ее парении.

Если же вы приобрели не новое устройство, а новый атомайзер для него, который по логике вещей также не должен отдавать гарью, но привкус горечи все равно присутствует, дело может быть в том, что вы неправильно уложили фитиль.

Еще одной причиной гари в вейпе при эксплуатации нового устройства может быть спешка. Если вы заправили резервуар жидкостью и сразу приступили к ее парению, вероятность того, что она будет горчить, крайне высока, поскольку фитилю нужно время, чтобы жидкость из резервуара пропитала его в должной мере. Поэтому после заправки резервуара жидкостью лучше выждать 5–10 минут и лишь потом включить вейп и начать парить.

Поиск причины

При появлении горечи во время курения в первую очередь следует рассмотреть характеристики жидкости.

1. Состав слишком густой – чаще всего так происходит, если жидкость изготавливается самостоятельно. Из-за консистенции она не успевает испаряться и пригорает к спирали.
2. Плохое качество никотина – если жидкость дешевая, то и входящие в ее состав вещества не отличаются высоким качеством и могут пригорать.
3. Если в составе нет дистиллированной воды, или ее недостаточно (характерно для китайских составов), то фитиль слишком быстро высыхает и провоцирует горечь.

«Неправильная» жидкость — частая причина горького привкуса при парении

Если слишком часто вдыхать пар, то это также может спровоцировать появление гари. Причина проста – фитиль не успевает пропитаться жидкостью и начинает гореть.

По мнению опытных вейперов, затягиваться чаще одного раза в 10 секунд неправильно.

Есть и конструктивные причины появления горечи во время курения.

1. Ветхий фитиль. Если он долго используется без замены, то со временем растрепывается и не пропитывается нужным образом.
2. На спираль попал мусор.
3. Испаритель работает с низким сопротивлением, что приводит к перегреву спирали – требуется либо заменить элемент, либо его настроить.
4. На спирали появилась грязь – возникает из-за слишком длительного курения без перерыва.
5. Намотка выполнена неправильно – это часто провоцирует пригорание и появление привкуса.

Намотка спирали новичком может быть выполнена неправильно, и вейп будет горчить

Причины явления и их устранение

При правильной эксплуатации вейп не горчит, неприятный привкус во рту отсутствует, а в горле не жжет. Если электронная сигарета отдает гарью, то причины у этого явления могут быть различные — они представлены в таблице ниже. Там же приведены способы их устранения.

Стоит отметить, что для Eleaf ijust s, ijust 2, продукции компании Joyetech и других фирм из-за общего принципа работы их парогенераторов, причины появления вкуса гари одинаковы.

Если вейп начал горчить с новым испарителем, то это свидетельствует о низком качестве выбранного девайса.

Как видно, список причин достаточно обширный. Появление горчения в основном связано с образованием нагара на спирали накаливания, использованием непроверенных марок модов и жидкостей от неизвестных производителей. Устранить проблемы часто можно без помощи специалистов.

Как избавиться от привкуса горечи

Если электронная сигарета горчит, то следует предпринять следующие действия:

• вымыть атомайзер в холодной воде – она поможет устранить нагар;
• после мытья его следует вытряхнуть и вытереть тканью без ворса, чтобы очистить спираль;
• атомайзер подключают к батарее вейпа без картриджа;
• несколько раз продувают, пока не активируется автовключение;
• наливается жидкость для курения;
• проверяется, устранен ли привкус гари.

Промывка атомайзера — один из способов избавления от горечи

Почему может появиться горечь

У многих курильщиков горчит электронная сигарета iJust . Для решения данной проблемы важно точно установить ее причины . Главная причина появления неприятного привкуса — сгорание ваты, закладываемой в атомайзер (часть электронной сигареты, в которой происходит создание пара). Также горечь может появиться при неправильной эксплуатации данного устройства, связанной с неопытностью пользователя. Причины , по которым iJust 2 горчит , указаны ниже.

Недостаточно пропитался жидкостью испаритель

Хлопковый наполнитель испарителя может не успевать пропитаться жидкостью . Часто это случается, если вы используете электронную сигарету ряда iJust в первый раз или только что заменили испаритель . Горечь особенно сильна при начале парения сразу после установки нового испарителя .

Вышел срок службы испарителя

Новый испаритель в вейпах iJust 2 и S прослужит примерно месяц, после этого скапливается нагар. Замена испарителя поможет это исправить, а если этого не сделать, в дальнейшем, кроме вкуса гари, ничего не останется. При покупке некачественной или бракованной детали бывает, что срок ее службы выходит быстрее.

Неподходящая жидкость

Электронная сигарета может плохо справляться с жидкостью с высоким содержанием глицерина (VG). Из-за густой консистенции состав не успевает хорошо смочить вату. В таком случае при парении она начинает подгорать. В результате появляется неприятный привкус гари.

Мало жидкости в атомайзере

Когда в атомайзере вейпа ряда iJust остается менее 10% жидкости , начинает чувствоваться привкус гари.

Другие способы устранить проблему

Если вышеперечисленные рекомендации не помогли, то предпринять можно еще ряд действий.

Если привкус вызван сухим фитилем, и в вейпе верхняя катушка, то можно перед началом парения наклонить устройство, чтобы смочить как следует фитиль.

Если это не помогло, то можно рассмотреть второй вариант – катушка из-за слишком длительного времени пришла в негодность. Если пользоваться вейпом долго и не менять детали, то это вполне может вызвать привкус горечи. Замена катушки поможет от него избавиться.

Иногда проблема с горечью вызвана температурой работы вейпа. В этой ситуации стоит купить мод с регулировкой температуры. Он стоит не очень дорого, но часто решает проблему. Лучше выбирать тот мод, у которого катушка сделана из стали, никеля или титана.

Мод с регулировкой

Иногда привкус горечи в электронной сигарете устраняется снижением мощности. Высокая мощность может привести к сгоранию катушки, и это, в свою очередь, провоцирует горечь. Опытные вейперы рекомендуют экспериментальным путем подобрать ту мощность, при которой пар получается максимально вкусным, и остановиться на ней.

Если вышеописанные методы не помогли, стоит попробовать удалить нагар.

Из-за чего вообще появляется привкус гари?

Самыми распространенными причинами являются:

Чрезмерная мощность

Если подать на микрокойл заряд тока мощностью Ватт в 150, то хлопок на испарителе, неважно насколько хорошо он смочен, начнет гореть раньше, чем жижа превратится в пар. Итог закономерен — вы поймаете “гарика”. Чтобы этого избежать, достаточно просто начинать парить с небольших мощностей, медленно увеличивая показатель до комфортных значений. В случае со сменными испарителями все намного проще — производитель указывает диапазон мощности прямо на них. Просто соблюдайте рекомендации.

Фитиль не смочен

Такая ситуация чаще всего случается зимой. От низких температур джус густеет и не может как следует пропитать испаритель. Поэтому для холодного времени года лучше подбирать жижки с бОльшим содержанием пропиленгликоля (PG). Он увеличивает показатель текучести и жидкость равномерно впитывается.

Неправильная укладка ваты

Это частое явление в случае с обслуживаемыми атомайзерами. Если уложить вату очень плотно, то это будет препятствовать впитыванию жижи. Если пожадничать и продеть в койлы слишком тонкий кусочек хлопка, то жидкость с него испарится за доли секунды и начнет гореть сама вата. Чтобы этого избежать, отщипывайте добротный кусок ваты, который будет продеваться в спираль немного упираясь, а после укладки постарайтесь немного распушить хлопок. Для этого можно использовать пинцет или иголку.

Спешка

Некоторым вейперам нетерпится начать парить сразу же после заправки бака. Этого лучше не делать, так как жижа должна успеть полностью пропитать фитиль. Подождите 3-5 минут, и никакая горечь вас не побеспокоит. Кстати, есть один лайфхак: как только вы установите свежий испаритель и зальете бак жидкостью, мы рекомендуем подождать вообще 15-20 минут. Тогда и вкус впоследствии будет ярче, и сам испаритель прослужит гораздо дольше.

Пренебрежение гигиеной койлов

Это также справедливо, в основном, для обслуживаемых атомайзеров. Некоторые вейперы регулярно меняют вату, но ничего не делают со спиралями, а ведь на них тоже скапливаются отложения. Иногда можно наблюдать койлы, абсолютно черные от копоти. Чтобы этого не происходило, время от времени нужно проделывать следующее: выньте вату из койлов и хорошенько прокалите спираль, после чего макните ее в стакан с водой. Не бойтесь, ничего страшного не случится (если вы конечно не утопите мод целиком), повторите процедуру 2-3 раза — это избавит вас от копоти.

Удаление нагара

Чтобы избавиться от нагара, нужно делать очистку спирали накаливания. При самостоятельном удалении копоти поступают так:

• охлаждают вейп;
• разбирают атомайзер;
• достают спираль;
• помещают ее в спиртовой раствор, который растворит нагар;
• очищают отверстия вентиляционных ходов и остальные загрязненные детали;
• собирают устройство обратно.

Если электронная сигарета все же горчит, то парогенератор следует промыть водяной струей из-под крана в течение 30 с. Затем его необходимо высушить и подключить к аккумулятору (коммутироваться должен не только атом, а все устройство). Далее продувают испаритель 6 раз, нажав при этом кнопку. После вставляют фитиль, собирают сигарету, заливают жижу.

Если все манипуляции не привели к желаемому результату (что маловероятно), то потребуется обращаться в сервисный центр либо приобретать новый девайс.

Когда виновник горечи испаритель

Чаще всего источником горечи является горелый фитиль, особенно если он из органики – марли, ваты и т.п. Но кремнезём тоже со временем пропитывается подгоревшей жидкостью, что отражается на вкусе пара.

Иногда фитиль портится слишком быстро, буквально после нескольких затяжек. Так бывает из-за перегрева, вызванного или большим напряжением, или слишком низким для данного испарителя сопротивлением спирали.

К сожалению, не все источники питания для электронных сигарет имеют регулятор мощности, но всегда можно изготовить намотку, которая будет меньше раскаляться. Просто добавьте ещё пару витков или возьмите проволоку потоньше.

Также электронная сигарета начинает горчить, когда нить накала покрывается горелой коркой. Попробуйте отжечь отложения турбо-зажигалкой либо карманной горелкой и аккуратно удалить их иглой. Но если спираль проработала около месяца – лучше сразу её заменить.

Рекомендации по правильному пользованию вейпом

Чтобы практически исключить возможность появления горечи, следует делать регулярную профилактику девайса и правильно его использовать. Для этого нужно:

• следить за состоянием фильтра, заменять его при необходимости;
• не парить до полного расходования жижи;
• выдерживать паузы между затяжками, а лучше – реже парить;
• раз в неделю проводить осмотр и очистку электронной сигареты;
• хранить устройство в вертикальном положении, в сухом и чистом месте;
• закрывать колпачком отверстие для парения;
• пользоваться качественной жижей и девайсом от известных брендов;
• при самостоятельной замене фитиля следует использовать специальную вату.

Совет! Чтобы электронная сигарета работала нормально, следует устранять причины неполадок, а не их следствие — нагар. Только при наличии серьезного брака потребуется замена изделия. Периодическая очистка и соблюдение правил эксплуатации, изложенных в инструкции – это практическая гарантия долговечности девайса.

Электронная сигарета, созданная для замены обычных табачных изделий, не застрахована от поломок. Неприятные вкусовые ощущения могут возникнуть при использовании некачественной жидкости для парения даже при пользовании брендовой продукцией, новыми электронными сигаретами. Но, в основном, проблемы появляются через время из-за образования отложений на спирали накаливания. Причины этого явления различные, но регулярная очистка поможет избавляться от горечи. Лучше всего свести к минимуму содержание никотина в жиже — это благоприятным образом скажется на состоянии здоровья.

Горькие ошибки ремонта

При замене фитиля и намотки пользователи часто допускают огрехи, приводящие к некорректной работе испарителя. А потом удивляются, почему горчит электронная сигарета, незамеченная до этого ни в чём подобном.

Например, когда вставляется плюсовой пин в головку клиромайзера, он слегка выталкивает проволоку – в результате нить накала встаёт криво. Это нарушит равномерность прогрева и пропитки фитиля, он быстро обуглится, появится горечь.

Ещё скорей к такому итогу приводят смятые или сомкнувшиеся между собой витки. Чтобы спираль не перекосило, прижмите её чем-нибудь, вставляя контакт, а потом немного вытяните назад плюсовой конец проволоки.

К изготовлению ватного фитиля тоже надо отнестись внимательно. Тут важно соблюсти золотую середину: он должен быть достаточно толстым, чтобы много впитывать, но в то же время не затыкать слишком плотно проход для жидкости.

После замены необходимо выждать минуты три, пока фитиль хорошенько промокнет. И надо ли говорить, что все работы должны проводиться чистыми руками, иначе пот, жир и прочая грязь с ваших пальцев останется на деталях испарителя и добавит свои неповторимые нотки в каждую затяжку.

Парить в затяг или нет?

При бесперебойном парении вейпа, койла вынуждены постоянно нагреваться и им не хватает времени остыть, тем самым волокна ваты прилипнут и при дальнейшем

парении будет пригорать ватка. Это можно предотвратить короткими непродолжительными затяжками длительностью 1-2 секунды, после которых нужно подождать пару секунд, чтобы койла остыли. Ведь если этого не делать, вам придется очень часто менять вату, а это лишние затраты не только денег, но и времени. Если у вас установлен клиромайзер то придется его менять полностью.

Почему бак протекает и плюется?

Если ijust 3 стал течь и жидкость попадает в рот вместе с паром, то попробуйте следующие варианты решения проблемы:

1. Неправильная затяжка, очень слабая (таким образом теряется обдув) или наоборот сильная без перерывов с продолжительным держанием кнопки «файер». Попробуйте сделать обдув больше, при помощи задвижки под баком. Делайте хорошие затяжки. Не передерживайте кнопку включения.
2. Не плотно установленный бак, или брак. Оставите сухой бак на несколько часов, а после посмотрите, не появилась ли жидкость под ним, если да то меняйте по гарантии.
3. Поставьте другой испаритель, в комплект еще входит на 0,2 Ом, очень часто проблема именно в этом