Как заклеить сапоги из ЭВА в домашних условиях и какой клей выбрать?

Резиновый сапоги и обувь из ЭВА носят не только рыбаки, охотники и туристы, но и обычные городские жители. Благодаря своей водонепроницаемости материал приобрел популярность, однако, проколы, порезы и другие повреждения случаются с ним гораздо чаше, чем с любой другой обувью.

Прокол можно получить наступив на ветку или выступающих осколок льда. Опытные пользователи обуви из ЭВА знают, что стоит всегда носить с собой специальный для этого материала ремкомплект. В этой статье будет рассказано как заклеить резиновые сапоги, а также из ПВХ и ЭВА в домашних условиях.

Как заклеить сапоги из кожи?

Как заклеить обувь

1. тщательно очистите место ремонта;
2. удалите нитки, остатки клея и обезжирьте (спирт, ацетон);
3. нанесите клей, следуя его инструкции по применению;
4. тщательно прижмите друг к другу склеиваемые участки (для этого лучше поместить груз внутрь);
5. выдержите не менее 20 часов.

Интересные материалы:

Как подключить наушники Beats к андроид? Как подключить наушники iPhone 7 к компьютеру? Как подключить наушники JBL к PS4? Как подключить наушники к часам Honor Magic Watch 2? Как подключить наушники к iPhone 7? Как подключить наушники к ноутбуку Беспроводные? Как подключить наушники Sennheiser? Как подключить наушники Сони через NFC? Как подключить наушники Sony WH 1000XM3? Как подключить навигатор в планшете?

Что надо для работы

Для ремонта сапог из материала ЭВА необходимо подготовить ремкомплект, состоящий из двух заплат и клеящего состава.

Латка вырезается из любого прочного, водонепроницаемого материала.

Дополнительно понадобятся:

• обезжиривающее средство;
• ветошь для устранения излишков клейкой смеси, выступающих за края заплаты;
• кусок ткани;
• 2 кулька.

Для ремонта обуви из ПВХ кроме латок и клея нужны:

• мелкозернистая наждачка;
• обезжириватель;
• ветошь для удаления следов клея по краям латок;
• фен.

Чтобы защитить кожу рук от влияния клея, все работы проводятся в резиновых перчатках.

Подготовка сапог

1. Перед заделыванием дырки, с повреждённого участка нужно удалить грязь, помыть и высушить.
2. Отдельно готовится заплата, её можно вырезать из старых рыбацких, болотных сапог или покрышек.
3. Изнаночная сторона заплаток аккуратно затирается наждачкой или напильником для улучшения сцепки клея с поверхностью.
4. Поверхность обуви обезжиривается ацетоном или другим растворителем.
5. Выбирается клеящая смесь. Лучше использовать средства, на которых указано, что они предназначены для поклейки обуви или резины.

Предварительно изучается инструкция на упаковке клея.

Выбор клея

Некоторые люди для восстановления целостности сапог, не задумываясь, покупают клеи типа «Момента», иные универсальные составы. На деле многие из них плохо подходят для резины и даже могут испортить этот материал. Суперклеи, несмотря на водостойкость, имеют низкую эластичность, поэтому при эксплуатации сапог клеевой шов быстро разрушится.

Добиться стоящего результата можно только при помощи специального клея для резины, ПВХ, ЭВА, обеспечивающего надежный эффект герметизации. Найти такие средства можно в магазинах для рыбаков, автомобилистов. Они устраняют дырку, защищают обувь в дальнейшем, предупреждают появление новых дефектов на подверженных им участках.

Хорошими клеями для обуви считаются «Десмокол», «Наирит», содержащие искусственные каучуки, уретановые смолы. Они достаточно эластичны, имеют высокую адгезию с большинством обувных материалов, подходят даже для ремонта подошв. Из «Моментов» для работы годится только «Момент Марафон», включающий специальные добавки и способный герметизировать любые дефекты резиновых изделий. Также в продаже есть клей «Жидкая латка», идеально подходящий для ПВХ: он въедается в структуру материала, намертво сливаясь с ней, образуя единое целое. При использовании такого клея нет необходимости в применении заплаток.

Чем заклеить зимние рыбацкие сапоги из ЭВА? Лучшим выбором станет одноименный клей («Клей для обуви ЭВА») в белой тубе, его цена составляет около 130 рублей. Средство пригодится для экстренного ремонта сапог на рыбалке, охоте. Основные характеристики состава:

• микропористая структура клеевого шва после высыхания, которая не выпускает тепло даже при минусовых температурах,
• водостойкость, возможность прямого контакта с влагой,
• легкая мойка, неподверженность забиванию грязью,
• желтоватый цвет, который после высыхания исчезает (шов будет прозрачным и незаметным),
• отсутствие растекания, довольно густая текстура,
• способность намертво склеить проколы, разрывы, повреждения по сгибам, на боках и углах,
• длительный срок службы,
• экономный расход.

У клея есть минус – его нельзя использовать для ремонта сапог из ПВХ или иных изделий из поливинилхлорида. Не получится также прикрепить ПВХ-заплатку на ЭВА с помощью этого клея, держаться она не будет.

Правила работы с ЭВА

Качественно починит изделия из ЭВА («пенки», вспененной резины, как ее называют) только клей на основе того же материала, поскольку он пропитывает пористую структуру и сливается с ней. Заплатка при повреждениях небольшого, среднего размера не нужна. Достаточно будет нанести клей, и трещина закроется. При крупных разрывах лучше приобрести новую пару сапог. Работать с клеем надо в перчатках. Пользоваться изделием до полного высыхания клея нельзя.

Последовательность работ такова:

• зачистить область прокола наждачной бумагой, чтобы она стала шероховатой (если применяется заплатка, ее тоже зачистить, на глянцевой поверхности клей держаться не будет),
• сжать зону повреждения изделия, чтобы край прокола вылез наружу, так качество шва будет более высоким (лучше делать это, погрузив руку внутрь сапога),
• нанести клей на дефект, состыковать его края либо приложить смазанную клеем заплатку,
• серьезные разрывы лучше подклеить двумя заплатками – с внутренней и внешней сторон,
• сверху положить на область дефекта кусок чистой ткани, поставить груз,
• если заплаток две, сначала поместить внутрь сапога твердый предмет, чтобы прижать первую латку, затем зафиксировать наклеенный внешний элемент.

Большинство клеев требует выдерживания в течение суток – столько времени нужно, чтобы произошла полимеризация, и изделие было вновь готово к эксплуатации.

Чем заклеивать сапоги

Для обуви из этилен винилацетата используется специальный клей для ЭВА.

• Полученный клеевой шов не пропускает влагу и прямой поток воды;
• состав не растекается во время склеивания;
• после нанесения смесь приобретает желтоватый оттенок, но со временем становится полностью прозрачной;
• благодаря долгому сроку эксплуатации состава обувь долгое не будет протекать;
• поскольку средство намазывается тонким слоем, его хватит надолго;
• срок использования – 2 года.

Для EVA можно использовать также универсальный состав «Момент».

Для ПВХ эти средства не подходят. Для резиновых сапог продаются ремкомплекты. Их удобно использовать для быстрого ремонта на рыбалке или охоте. В комплект входит клей и прозрачная пленка-заплата. После приклеивания латки клейкий шов высыхает не более часа. Охотники и рыбаки часто пользуются ремнабором KU-3105.

Как произвести ремонт обуви в домашних условиях: холодный и горячий способ

Разбираясь в подробностях вопроса, как заделать дырку на подошве, каждый интересующийся распространенными приемами решения задачи человек заметит два эффективных подхода к реализации идеи.

Холодный метод предполагает наличие минимума навыков в работе с материалом, перед нанесением смеси зачищают стыки, после чего потребуется плотно прижать две части, обильно смазав трещину сапог фиксирующей жидкостью.

Горячий способ будет актуален для работы со слишком твердыми подошвами, состав наносится на поврежденную поверхность и разогревается феном, подойдет даже косметический экземпляр, не обязательно искать строительную модель.

Важно не перегреть слой, иначе он потеряет свои качества, 30 секунд зачастую достаточно, но перед выполнением манипуляций следует ознакомиться с инструкцией от производителя клея.

Ремонт спортивной обуви своими руками: заделываем подошву кроссовок

Не нужно паниковать, размышляя о том, как отремонтировать любимую вещь, которая отлично сидит на ноге и не стесняет движения.

Спортивные модели ежедневно подвергаются нагрузкам, поэтому при выполнении метода следует быть максимально аккуратным и качественно проделать все этапы, чтобы при первом же выходе на беговую дорожку или в зал, подошву на кроссовках не пришлось снова чинить.

Грязь и мусор полностью очищаются с проблемного участка, после чего следует обезжирить поверхность растворителем или Уайт-спиритом. При работе с большими дырами, треснувшую подошву придется предварительно укрепить сеткой из стекловолокна.

По завершении этих этапов можно переходить к заполнению пространства, поверх слоя из фиксирующей жидкости наклеивают строительный скотч, он сделает внешнюю сторону более ровной, не даст смеси растекаться.

Каким клеем для обуви заклеить дырку в кроссовке

Задумываясь над тем, как восстановить модель и чем заклеить подошву, важно отдавать предпочтение только проверенным маркам фиксирующей смеси, в противном случае результат трудов огорчит мастера.

Среди пользующихся популярностью у профессиональных сапожников средств можно смело выделить такие образцы продукции как:

1. ЭВА.
2. Десмокол.
3. Супер Момент (секундный).
4. Kenda Farben SAR 306.

Чтобы починить треснувшую подошву в домашних условиях на спортивных кроссовках, лучше не экономить на покупке клея, ведь от этой составляющей ремонта зависит надежность и долговечность установленной латки.

Как отремонтировать дырку в подошве зимних сапог

Если взглянуть на элемент в разрезе, то каждый мастер заметит одну важную особенность, в структуре составляющей сезонной обуви есть пустоты, похожие на соты, которые нужно заполнить.

Без таких дополнительных действий говорить о качественной реставрации нельзя, эти места можно достаточно хорошо забить небольшими отрезками резины, после чего залить участок фиксирующей смесью максимально жидкой формы.

Нередко стельку также приходится менять, она попросту продавливается, особенно на пятке и ходить становится очень неприятно. В момент выжидания полной полимеризации вещь кладут под пресс, при отсутствии тисков можно прижать место ножкой стола или тумбы.

Кожаные сапоги: как восстановить лопнувшую подошву

Модели такого образца обычно обходятся владельцу в круглую сумму, поэтому люди не спешат выбрасывать их, а задаются вопросом, что делать и как заклеить проблемный участок. Жидкая кожа отлично справляется с проблемой, если треснула подошва и задела верхний слой материала.

Работать со средством нужно по инструкции, а также уделить достаточное время на разравнивание нанесенного слоя.

Надорванный, треснутый или лопнувший участок промазывается ушной палочкой, при необходимости можно взять в помощь тонкую кисть, спешить не нужно, важно смазать все стороны, после чего плотно прижать их, оставив под прессом на определенное время.

Производим ремонт подошвы на резиновых сапогах

В подобных моделях нужно создать герметичное и прочное основание, в противном случае вода будет проникать внутрь изделия и ноги станут мокнуть.

Чтобы достичь лучшего результата, можно воспользоваться пошаговой инструкцией, которая выглядит так:

1. Поверхность тщательно очищается от грязи и обезжиривается специализированными составами.
2. Создается матовая текстура при помощи наждачной бумаги мелкой фракции.
3. Обе части промазывают клеем, ждут 5 минут.
4. По истечении времени наносится еще один слой фиксирующей смеси и разрыв плотно сжимается.

Чаще всего на полную полимеризацию уходит не менее 24 часов, не нужно проверять надежность сцепки или тревожить сапоги, чтобы резина хорошо прикипела друг к другу.

Если придерживаться такой последовательности при ремонте подошвы обуви, то вещь прослужит еще не один год и будет надежно защищать ноги владельца от влаги даже в сильный дождь.

Как восстановить клеевое крепление кед с помощью заплатки

Процесс довольно кропотливый, но реализовать задуманное смогут даже новички, которые впервые увидели, как лопнула подошва или отошел материал.

Для достижения положительного результата без накладки трудно обойтись, этот вспомогательный элемент будет находить на подошву и основной каркас кед, тем самым создавая надежное скрепление двух частей.

Все участки тщательно протираются ацетоном или Уайт-спиритом, без обезжиривания клей не так хорошо впитается в структуру материала, адгезия между плоскостями обязательно пострадает.

От силы первичного сжатия зависит многое, нужно очень плотно сдавить место ремонта, после чего оставить его в таком положении на несколько часов. Через время нагрузку потребуется снизить, чтобы не деформировать модель, кеды довольно быстро могут выгнуться и стать неудобными при последующей носке.

Как склеить подошву туфлей

Женские модели на высокой танкетке намного сложней отреставрировать, но все же произвести манипуляции возможно.

Важно не испортить внешний вид обуви подтеками или повреждениями, все излишки выдавленной смеси своевременно вытирают, пока состав не схватился, а также не проник в структуру основного материала.

Аккуратность на каждой стадии не помешает, изначально проблемное место очищается от грязи и пыли, всевозможные нитки или куски поролона срезаются острым ножом.

Для фиксации оторванного каблука стоит купить клей на основе каучука или полиуретана, такие образцы продукции пользуются популярностью у профессиональных сапожников.

Адгезив распределяется кисточкой после обезжиривания поверхностей, произведя выравнивание элемента нужно поставить модель под гнет, не превышающий стандартный вес человека, чтобы каблук попросту не сломался от излишней нагрузки.

Поэтапное заклеивание сапог

После окончания подготовки обуви к ремонту и обнаружения места повреждения, потребуется обработать дефектный участок наждачной бумагой. С ее помощью будет создана шероховатая и пористая поверхность, которая лучше соединяется с клеящим составом. После обезжиривания наносится клей. Согласно инструкции, полная полимеризация наступает через сутки, но в критических ситуациях изделием можно пользоваться через 2 часа.

Если повреждение большое, можно наложить заплатку. Для повышения прочности ее рекомендуется накладывать с 2 сторон. На время высыхания рекомендуется дополнительно закрепить латку. На нее накладывается чистая салфетка, а сверху ставится груз. Такая фиксация позволит избежать смещения заплатки, которое может произойти до того, как клей начнет застывать.

Преимущества и недостатки материала ЭВА

Заклеивание резиновых сапог

Чтобы отремонтировать обычные резиновые сапоги, можно использовать одну из популярных методик.

Метод рыболовов

В магазинах для рыбаков реализуются специальные резиновые клеи. Они идеально подходят для ремонта резиновых изделий, в том числе контактирующих с водой. Точная инструкция всегда прилагается к клею, ее надо строго соблюдать. Обычно вначале требуется аккуратное зашкуривание поверхности, затем проводят обезжиривание ацетоном. Заплатку приклеивают только в случае наличия большого дефекта, а мелкие трещины заливают клеем без латки. Время сушки соблюдают без сокращения, иначе клеевой шов не сможет набрать необходимую прочность.

Метод велосипедистов

Любители кататься на велосипедах часто имеют в наличии специальный ремкомплект, в который входят клей, заплатка, кисточка для нанесения средства, наждачка. Эти приспособления подойдут не только для ремонта пробитой велосипедной камеры, но и для заклеивания порванных сапог. Технология работы будет аналогичной:

• зашкуривание,
• обезжиривание ацетоном,
• обрезание заплатки в соответствии с размером дефекта (плюс припуски по 1 см с каждой стороны),
• равномерное нанесение клея на поверхность и заплатку,
• прикладывание латки,
• фиксация,
• выжидание до высыхания клея.

Некоторые клеи позволяют применять изделия уже спустя пару часов. Хотя для повышения качества сцепления лучше выждать сутки, так клеевой шов будет крепче, долговечнее.

Автомобильный метод

Иногда ботинки, сапоги из резины или ЭВА трескаются по сгибам. На таком заметном месте заплатка будет выглядеть не эстетично, испортит внешний вид обуви. Для более аккуратного ремонта стоит приобрести автомобильный клей-герметик, полиуретановый или эпоксидный состав и применить его без наложения латки. Проще всего покупать прозрачный состав, он вовсе не будет заметен на изделии. Отлично зарекомендовал себя автомобильный клей «Очумелые ручки» от Done Deal, который реализуется в любом автомагазине. Он прочно удерживает место склейки, защищает обувь от попадания влаги внутрь, благодаря эластичности не разрушается при дальнейшем сгибании материала.

Горячий метод

Для выполнения горячего склеивания потребуется наличие вулканизатора и кусочка сырой резины. Несмотря на сложность, качество ремонта будет на высоком уровне, заплатка приклеится намертво. Сырую резину замачивают в бензине на 10 минут, выкладывают на дефект, зажимают прессом вулканизатора. Аппарат включают на полчаса, потом выключают. После полного остывания пресс убирают, и изделие будет готово к эксплуатации.

Особенности подклеивания подошвы

Самый сложный ремонт предстоит, если испорчена подошва. Конечно, можно просто заделать трещину, прокол, залив их клеем, но качество скрепления будет низким, как и долговечность. Хватит такой «заплатки» на 1-2 выхода в сырую погоду. Также можно провести ремонт иным способом:

• взять кусок капрона,
• вставить материал в трещину,
• нагреть паяльник, запаять трещину.

Если провести заклейку дефекта таким образом, подошва прослужит дольше, но вряд ли в сапогах удастся отходить даже один сезон. Лучше предварительно обработать прокол на заточном станке, чтобы место стало более гладким. После надо обезжирить подошву, залить дырку эпоксидным клеем снаружи и изнутри. Через сутки внутрь сапога следует уложить стельку, и обувью можно будет пользоваться.

Чтобы отремонтированные сапоги служили долго, важно в дальнейшем правильно ухаживать за ними. Обувь надо мыть и сушить после возвращения с улицы, периодически обрабатывать водно-глицериновым раствором. Сушку следует проводить вдали от батареи, чтобы сапоги не деформировались. Хранить их вне сезона лучше в коробке, в которой они продавались, набив газетами – так пара сохранит форму и привлекательный вид.

SAR вам в помощь

Специалисты считают, что для склеивания ЭВА ковриков потребуется однокомпонентный клеевой состав SAR из таких компонентов:

• полихлоропреновый каучук;
• алкилфенольно-формальдегидные смолы;
• модификатор;
• вулканизатор;
• этилацетат;
• бензин-растворитель.

Так можно склеить не только два куска ЭВА, но и приклеить к коврику кожу, резину, металл, пластик, ПВХ.

После применения клея шов получится жёлтым или светло-коричневым. Он не боится мороза, жары и сможет отталкивать воду.

Ремонт подошвы

1. Сначала участок подошвы обрабатывается на заточном станке, он должен стать полностью гладким.
2. Для подошвы заплата не даст длительного результата, ведь латка во время ходьбы быстро износится. Подошву можно заклеить только герметиком, жидкой латкой.
3. Сглаженная поверхность очищается и обезжиривается.
4. Герметик вводится в порез (или прокол) и дважды наносится поверх повреждения.

В трещину на подошве можно поместить небольшой кусок капрона и тщательно прогреть паяльником. Такого ремонта хватит на 2-3 использования обуви.

Заклеивание ПВХ сапог

1. Область повреждения зачищается шкуркой и обезжиривается.
2. На порез и изнанку заплаты наносится клей, через 15 мин. делается повторное нанесение.
3. Через 30 мин. после второго слоя клей разогревается строительным феном.
4. К повреждённому, прогретому феном участку прикладывается заплата как с наружной стороны голенища, так и внутри него.
5. Заплату на обуви нужно удерживать не менее 5 мин., изнутри латка поджимается ветошью, замотанной в пакет.
6. Поверх заклеенного сапога укладывается груз, обёрнутый кульком. Пользоваться обувью можно уже через 24 часа после ремонта или спустя время, указанное в инструкции к клею.

Подготовка

При работе с быстросохнущим клеем лучше заранее подготовить все необходимое для ремонта обуви.

Понадобится:

• средство для обезжиривания;
• наждачная бумага с мелким зерном;
• клей (о его выборе рассказано ниже);
• бытовой или строительный фен;
• заплатка из водостойкого материала;
• ткань, ветошь для удаления излишков клея.

Перед началом ремонта следует хорошо вымыть сапоги и просушить. После этого обезжирить заклеиваемую поверхность. Сделать это можно любым спиртосодержащим средством, например, духами, одеколоном или водкой. Если спиртосодержащих средств не оказалось под рукой, можно снять жировой слой с помощью моющего средства.

В продаже есть уже готовые ремкоплекты для изделий из резины, однако, если под рукой есть любой подходящий клей можно обойтись без них.

Заклеивание ЭВА сапог

1. Место пореза сжимается, чтобы пористое основание ЭВА выступило наружу.
2. Клеем намазывается повреждённый участок.
3. Через 5 минут после нанесения первого слоя клей наносится второй раз.
4. Ещё спустя 5 мин. края пореза соединяются встык и плотно сжимаются.
5. Клей каждый раз наносится тонко, чтобы не снизить качество склейки.
6. Полное затвердение шва произойдёт через сутки.

Для ремонта мелких порезов на обуви из ЭВА использовать заплаты не надо.

Плюсы и минусы ЭВА

Положительные стороны применения:

• Стойкость шва к влаге, воде. После восстановления, обувь спокойно можно мыть под проточной водой, при этом не стоит бояться про протечку.
• Надежно склеивает даже в неудобных местах.
• При воздействии температур, шов не утрачивает своих свойств, не растрескивается.
• Вязкая консистенция не дает веществу растекаться при ремонте.
• Шов не заметен после просыхания.
• Доступность.
• Экономичность. Производители рекомендуют наносить тонкий слой. Качество склеивания не увеличишь толщиной слоя.
• Гипоаллергенный, шов не впитывает посторонние запахи, с него легко смываются загрязнения.

Нюансы ремонта обуви с пустотами

Своеобразные соты со временем могут стираться, именно такое воздействие зачастую приводит к существенным повреждениям, попаданию влаги на ноги и пыли. Перед нанесением латки или заполнением пространства отрезками полиуретана, а также кусками резины, поверхность необходимо подровнять ножом.

Такие манипуляции защитят стопу от чрезмерной нагрузки, а также скоса в одну из проблемных сторон, а починенная модель хоть и станет немного ниже, но будет выглядеть более презентабельно.

Перед использованием одного из растворителей нужно узнать состав подошвы, игнорируя подобные мероприятия мастер сам того не подозревая, способен нанести непоправимый вред изделию, варианты исполнения из пены запросто прожигаются сильнодействующими реактивами.

Виды резины для сапог

Для того, чтобы выбрать, чем заклеить резиновые сапоги, нужно знать, из какого материала сделаны сапоги. Например, клей для ЭВА не подойдет для сапог из ПВХ.

Сейчас наиболее часто используемый для сапог материалы:

1. ПВХ (поливинилхлорид);
2. ЭВА (этиленвинилацетат).

Также используется вспененный полиуретан и силикон, «классические», каучуковые сапоги сейчас найти в продаже сложно. Изготовитель должен указать материал сапог, в крайнем случае можно проконсультироваться у продавца.

Для сапог ЭВА лучше всего подойдет клей из того же этиленвинилацетата, для ПВХ — полиуретановый клей, а для каучуковых — клей с содержанием каучука.